比亚迪披露2019年业绩报告,新能源汽车业务收入下滑明显

数据与报告 2020-04-22

摘要:4月21日晚间,比亚迪披露2019年业绩报告,集团实现总收入约人民币 1,277.39 亿元,同比下降 1.78%,其中汽车及相关产品业务的收入约人民币 632.66 亿元,同比下降 16.76%。

比亚迪汉

4月21日晚间,比亚迪披露2019年业绩报告,集团实现总收入约人民币 1,277.39 亿元,同比下降 1.78%,其中汽车及相关产品业务的收入约人民币 632.66 亿元,同比下降 16.76%;手机部件及组装业务的收入约人民币 533.80 亿元,同比上升 26.40%;二次充电电池及光伏业 务的收入约人民币 105.06 亿元,同比上升 17.38%。三大业务占本集团总收入的比例分别为 49.53%、41.79%和 8.22%。

2019年新能源汽车补贴退坡,比亚迪新能源汽车业务2019年收入约人民币 4.01 亿元,同比下降 23.42%。但年报称,比亚迪高端车型首次应用高性能碳化硅 MOSFET 电机控制模块和集团刀片电池,为出色表现提供了可靠的保障。随着集团新能源汽车产品的迭代、创新技术的应用和新车型的发布,有望带来新能源汽车业务的新增长。

2020年初发布会中,比亚迪宣布将在今年上半年量产全新一代刀片电池。虽然在本份年报中也未见过多介绍,但毋庸置疑的是三元锂电池与磷酸铁锂电池新一轮的竞争再度展开。就目前看,虽然新能源汽车相关业务收入占比亚迪总收入比重还很小,但这项技术已经为投资者们带来了足够多的想象力。

3月24日至今,比亚迪股价从近期低点49.78元一路上涨,而在比亚迪2019年年报披露后的第一个交易日,虽然公司股价受大盘影响低开近1.5%,但是尾盘再度快速拉升,最终收于59.43元,单日微涨0.1%。

作者:Forbes China,来源:福布斯中国


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