吉利汽车2019年营收974亿元,同比下降9%

时点汽车3月30日消息,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)发布2019年财报。2019年吉利汽车全年总收益达974亿人民币,同比下降9%,净利润81.9亿人民币,同比下降35%。

2019年,吉利汽车全年累计总销量136.2万辆,同比下降9%。吉利、领克、几何三大品牌同频发展,轿车、SUV和MPV多品类齐头并进。其中,吉利品牌终端销量与去年基本持平,连续三年保持中国品牌第一;领克品牌取得了成功,终端销量同比增长29%。

2019年,新能源及电汽化车总销量11.3万辆,同比增长69%。新能源及电汽化车占比由2018年4.5%上升至8.3%。同时,与宁德时代及LG化学成立合资企业,以保证未来新能源车电池供应。

2020年是吉利汽车向品牌和技术领先进阶的关键一年,也是吉利的架构之年和产品大年。吉利汽车将推出6款全新车型:吉利ICON、豪越、Preface,几何C,领克05、06,以及多款改款车型,组成强大产品阵容,进军全新细分市场。全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌,概念车将于今年内亮相。领克将于下半年开始在欧洲销售旗下产品,并于年内交付。

2020年,BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构,覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。随着平台化战略深化实施,规模化效应逐步显现,吉利汽车将更具全球化体系竞争力,为全球用户创造极致体验。

同时,吉利汽车在公告中预期,2020年可能成为集团历年来最艰难的一年。吉利汽车在公告中表示,将2020年的销量目标定为141万部(包含领克品牌汽车的销量目标),较2019年总销量增长约4%。据其此前公告,2020年1-2月总销量为13.3万部,同比减少约45%,达到2020年目标销量的9%。其中,6421部为新能源和电气化汽车。

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希墨
时点汽车编辑记者