58车大数据洞察二手车市场:一二线城市消费潜力大

随着我国居民生活水平和消费意识地不断提升,越来越多的人们接受“买东西更看重的是商品的价值而不是它的新旧”这种观念,加之国家已经开始陆续出台规范二手车市场的政策法规,加速二手车市场的流通,市场对二手车的关注又上一个台阶。近日,58集团旗下专业汽车媒体——58车发布了5月份《58车生活指数》大数据报告,对二手车市场数据进行梳理盘点:价格方面,5月二手车市场最受欢迎的是3-7万区间的二手车,占据了二手车关注量的三成。车型方面,最受关注的车依然是捷达、雅阁、凯越老三样。城市方面,北京拥有全国最大的二手车潜在市场,一二线城市消费潜力大。

1、车龄表现:新车置换周期缩短,消费升级迭代加速

根据《58车生活指数》数据显示,消费者对车龄的关注与发帖表现与4月份排名相同,但各部分占比有细微变化。关注度方面,5月份10年车龄以上的二手车关注度最高,占比27.63%居首位,但环比下降近2个百分比。其次是5-8年的,占比25.88%依然排名第二,但环比提升近1个百分比。发帖量方面,3年车龄以下的准新车发帖量同样最高,但占比由4月份的30%提升至34.48%,其次是5-8年车龄的二手车,占比为22.77%,与上月持平。

由此可以看出,二手车市场对车龄方面短期内的需求是基本相同的,维持着一种消费惯性。但随着市场的稳固发展,消费也逐渐趋于理性,如对车龄关注的年青化。同时3年车龄以下准新车的发帖量占比也逐渐提升,也意味着二手车市场的新车置换周期缩短,消费升级迭代加速。

2、价格表现:3-7万价格段是市场主力,高端市场主力提升到40万以上

58车生活指数》数据显示,5月份二手车市场中,市场最受关注的价格段是3-7万,这部分二手车的发帖量和关注量占据近三成,排在首位。其次是3万以内的二手车发帖量和关注量,仅次于3-7万价格区间,占据两成位列第二。7-10万区间占比一成,排名第三。

与4月份数据对比来看, 5月份二手车市场的主力表现与上月一致都在3-7万元以内,过半的关注量和发贴量都集中在中低端的二手车上。但5月份市场关注的高端二手车价格区间明显提升,由4月份的30万元以上占比13%,提升至40万以上占比10.23%,二手车的高端市场对消费者的吸引力进一步加大。

3、地域表现:北京拥有全国最大的二手车潜在市场,一二线城市消费潜力大

从二手车的地域表现来看,《58车生活指数》数据显示,5月份北京的关注量和发帖量在全国城市中均占第一,与4月表现相同。其余进入关注度排行榜的前五名城市分别为哈尔滨、成都、沈阳和上海。进入发帖量排行榜的前五名城市分别为成都、上海、哈尔滨和重庆。无论是关注量还是发帖量排行榜,排名前五的城市均是一二线经济较发达的城市,可见城市的经济化水平对二手车市场的发展也有着较大影响力。

4、车型表现:保有量高车型牢据市场主力位置,5月朗逸关注度明显上升

5月份《58车生活指数》中显示,占据关注度排行榜前五名的车型分别是捷达、雅阁、奥迪A6L、凯越以及帕萨特,与4月份排行榜完全相同。第六至十名分别为凯美瑞、五菱之光、朗逸、马自达6和科鲁兹。其中朗逸和科鲁兹两款车为新上榜车型,分别上升15和5个排位,五菱宏光和五菱荣光则被淘汰出前十名。通过车型榜单可以看出,二手车的关注榜单前十都是由经过市场口碑沉淀的“国民车”所占据,几乎都是市场保有量上百万的车,无论是售价还是维修费用都相对透明,更受市场欢迎。

从发帖量排行榜来看,TOP10分别为捷达、凯越、雅阁、帕萨特、凯美瑞、奥迪A6L、宝马5系、五菱之光和朗逸,4月份占据榜首的飞度由第一位直接跌出榜单,捷达车继续领跑车型发帖量TOP10。

据58车数据专家分析,目前我国的新车市场与二手车市场的交易占比已接近2:1,未来由于各地二手车政策和税率的调整,这一比例有可能上升至1:1,二手车市场在我国仍有很大的提升空间。随着市场的逐步规范化和标准量化,二手车的交易量也有望在短时间内反弹上升。58车基于自身的大数据将持续跟踪二手车市场表现,通过对数据的精细把控和梳理,以《58车生活指数》形式定期为二手车市场、二手车经销商、以及消费者准确地提供二手车市场的各类动向数据参考。

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