文远知行发布中国首份自动驾驶出租车Robo-Taxi试运营报告

时点汽车2月14日消息,2月14日文远知行WeRide携旗下合资公司文远粤行发布中国首份L4级自动驾驶出租车Robo-Taxi的试运营报告。文远粤行试运营首月,即2019年12月01日至31日,共完成8,396个出行订单,零安全事故,日均出行服务270.8次,单天最多订单达到438单,服务订单总里程达41,140公里,共服务4,683名用户。

文远知行COO兼文远粤行CEO张力表示,“在中国,对公众全开放的Robo-Taxi运营没有先例可循,首月我们获得了大量的复杂道路路测数据,以及Robo-Taxi载客运营的第一手经验,为下一阶段的研发和运营开了一个好头。文远粤行试运营服务得以顺利开展,有赖于文远知行与白云出租车集团双方团队的紧密合作。”

文远粤行Robo-Taxi的运营时间为每周一到周日,早八点到晚十点。从12月份每天各运营时段的平均订单数量来看,早晚通勤高峰的订单需求量最高。

在2019年12月,Robo-Taxi共完成了8,396次出行服务,占总订单需求的62%。

文远粤行Robo-Taxi服务目前不支持扬招打车,而是固定上下车点、选点打车。市民可通过文远粤行旗下WeRide Go的公众号、App、H5等渠道,留言提交新的上下车点需求。只要满足基本的要求,如在电子围栏范围内、不违反交通法规等,便可通过申请。

截至目前,文远粤行Robo-Taxi上下车点已由运营初期的三十几个扩充到百余个,增加两倍多,并且仍在持续添加中,覆盖运营区域内的商场、行政办公场所、大型小区、地铁、公交站点等热门叫车位置。运营报告显示,目前运营区域内最热门的前三个上下车点分别为:黄埔区行政服务中心、百丰汇广场、万达广场(黄埔店)。

上下车点的增加使得Robo-Taxi日常规划的行驶路线由最初的上千条扩充到上万条,涉及的场景更为复杂多样。目前,文远粤行Robo-Taxi的日常运营已基本覆盖除高速以外的所有城市开放道路场景。

将Robo-Taxi作为一个产品进行开发,是这一年多来文远知行始终坚持的研发战略。文远知行推出的WeRide ONE自动驾驶通用算法,能够实现Robo-Taxi运营全场景、全天候的覆盖。截至2019年12月,文远知行自动驾驶路测里程已经超过1,150,000公里,这些都为文远粤行Robo-Taxi的顺利运营提供了坚实的保障。

文远粤行于2019年11月底在广州开启Robo-Taxi试运营服务,运营范围覆盖广州市黄埔区、广州开发区中心区144.65平方公里的城市开放道路,是迄今为止中国唯一对公众全开放的Robo-Taxi服务。市民只需要下载叫车应用WeRide Go,即可呼叫使用,无需申请、审核。

文远知行创始人兼CEO韩旭表示,“我们通过文远粤行的这份报告和业界分享Robo-Taxi在中国城市运营的一线经验,是Robo-Taxi商业化落地的一次重要验证。2020年,文远粤行的Robo-Taxi将迎来更具规模化的一年。无人驾驶在中国仍有很多工作要攻坚,文远知行绝不会懈怠,踏实研发、不断创新,推进无人驾驶的早日到来。”

白云出租集团副总经理王建红表示,“在试运营首月,文远粤行显示出与传统出租车非常接近的运营效率,且带来更智能化的服务体验,这背后是白云出租深厚的运营经验与文远知行领先的自动驾驶技术的协同结合。我非常期待未来规模化运营后的无限可能。”

文远粤行WeRide RoboTaxi是布局未来Robo-Taxi(以自动驾驶技术提供出行服务)的智能出行公司,由中国L4级自动驾驶头部企业文远知行WeRide、华南最大出租车公司广州公交集团旗下的广州市白云出租汽车集团有限公司和科学城(广州)投资集团有限公司合资成立,致力于实现中国领先的L4级自动驾驶技术的应用,为市民提供安全、经济、便捷、可靠的智能出行服务。

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希墨
时点汽车编辑记者