时点汽车8月26日消息,今日长城汽车股份有限公司发布2019年半年度报告。报告中显示,在国内汽车市场持续低迷的情况下,长城汽车2019年上半年营业总收入达413.77亿元,突破400亿元。

其中,长城汽车海外销量持续保持增长,实现出口2.60万辆,同比增长16.77%,零部件相关业务突飞猛进,收入达39.16亿元,同比大增38.61%。

2019年上半年,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡各品牌不断取得突破,成为长城汽车在车市“寒冬”中前行的有力支撑。

长城皮卡全球累计销量已达160万辆,出口累计销量达33万辆,在全球积累了良好的口碑,拥有庞大的用户基础。8月18日,长城皮卡新品牌——“长城炮”正式发布,开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。当天,长城皮卡还发布”1-2-3″战略,即保持国内、出口销量绝对第一,到2020年,实现年销突破20万辆;2025年,全球累计销量突破300万辆。

2018年长城汽车旗下零部件业务独立运营,由业务管控转变为投资管控,成立蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车,分别专注汽车动力系统,全车灯具、空调和冷却系统,汽车内外饰、座椅、橡胶以及全车线束,金属零件、组件和模块化产品。目前这四家零部件企业运营状况良好,为长城汽车做出巨大贡献。

如今,长城汽车已经实现了“七国十地”的全球化研发体系,除国内保定、上海外,在海外还设立了日本、印度、德国、美国、奥地利、韩国研发中心。此外,长城汽车重庆工厂也将于8月底建成投产,这将是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺生产基地。工厂建成投产后,产品不仅将覆盖西南地区和西北地区,还将辐射整个东南亚市场。

未来,由于国五、国六排放标准车型切换完毕,以及诸多利好因素叠加,国内市场复苏预期不断增强。下半年,在众多利好因素下,随着长城汽车品牌势能逐步释放,旗下品牌众多新品的陆续上市,零部件业务的持续发展以及全球业务不断拓展,长城汽车整体业务将进入高速发展期,业绩将迎来新一轮快速增长。