华人运通三大维度打造智能汽车新世代品类

时点汽车4月2日消息,华人运通智能汽车战略布局沟通会今日在上海举行,华人运通“三智”战略智能汽车板块完整亮相。华人运通智能汽车“三智”战略布局正式发布,在Concept H、Concept-A之后,概念车Concept-U首次亮相。所谓“三智”战略,是华人运通对“车、路、城”同步考量,从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个方面,对智能汽车未来发展做出的一个规划。

华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊表示:华人运通从整体出行的架构出发,提出前瞻性“三智”战略,实现车更聪明,路更互联,城更智慧的人类未来出行愿景。智能汽车是智捷交通的载体,而智路,则是连结车和城的重要桥梁,将智能汽车、智慧城市连结起来。

据悉,2019年1月,华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”开通试运行,同时,华人运通还将参与江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。仅仅一年多,华人运通已经成为车路协同技术领导者、支持并参与有关部门和研究机构的标准制定,正逐渐成为智捷交通系统构建者。

华人运通从成立之初,就已经开始智能汽车新世代品类的研发。继Concept-H、Concept-A之后,概念车Concept-U首次亮相,也让华人运通打造智能汽车新世代品类的“H.U.A”(华)三个维度完整呈现。

“H.U.A”(华)三大维度

H—整车开发,与时俱进的集成各领域尖端技术,包括专项开发物理架构、智能电子电气架构、前瞻底盘转向集成、轮毂电机四轮转向、顶级智能安全系统等;

U—车路协同,通过HOA超体智能架构,RSA道路监测平台,V2X车路协同系统,智能感知自动驾驶技术等,推进全面自动驾驶技术的实现;

A—互联共享,以智慧城市互联网、物联网、能源网为节点,基于5G车辆运营共享管理系统,打造水、陆、空多载具模式、P.O.D 城市多元出行载体;

华人运通此次战略也绝不仅仅停留在战略层面,而是做了十足的准备,从团队、合作伙伴、工厂到产品测试,全方位保障战略实施。

华人运通国际化团队来自互联网、人工智能、整车等众多行业背景,8个国家,700多人组成,博士和硕士超过50%。国际科学技术委员会汇聚了来自全球顶尖科学家、资深学者,组成践行“三智”战略的最强智囊团。

沟通会上,丁磊也首次宣布整车主要零部件和系统供应商的定点进程基本完成,首款车型有80%以上的零部件正与合作伙伴联合开发中。基于未来智慧城市交通的造车理念得到了包括博世、大陆、安波福、爱信精机、上汽华域、延锋集团、宁德时代、陶氏、达索、西门子等全球一流供应商的核心管理层及工程技术团队的高度认可和大力配合。有一些几乎不与新造车势力合作的行业领导企业,在深入研究了华人运通的整体战略和开发计划后,欣然同意与公司开展深度合作。

除了上海技术研发中心、运营中心、设计中心,上海金桥智能制造中心也将于5月落成,同时,产品生产方面华人运通一直坚持同步工程,即工程开发与产品设计同步、与试验认证同步、与生产工艺同步。工厂也同步完成规划设计,将有两套方案打造智能化工厂,完全导入华人运通管理团队、工厂人员、产品技术等进行生产。丁磊及其团队无论工厂建设方面,还是先进的质量管理、生产采购、成本控制等方面都具有丰富经验,将成为华人运通的独特优势。

根据计划,首款量产定型车将于7月发布;2019年12月,首款量产工程车下线;2020年底,首款车型正式量产。丁磊宣布,2019年夏天,一个智能汽车新世代品类即将诞生,“科学、艺术、互联”的DNA将在第一款量产车上完美诠释,敬请期待。

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希墨
时点汽车编辑记者