上海新增智能网联汽车测试道路372条729公里

1月29日,《2021年度上海市智能网联汽车发展报告》(以下简称《报告》)正式发布。报告称,2021年,上海顺应数字科技革命和产业变革趋势,坚决落实国家交通强国和人工智能发展战略,推进科技创新中心和国际航运中心建设,积极推进智能网联汽车创新发展和示范应用。智能网联汽车关键技术不断突破,部分自动驾驶汽车进入消费市场,高度自动驾驶汽车也在开放道路实现常态化示范运营,并成功进入商业化运营前夜。

从上海市经信委获悉,2021年上海通过全系统谋划产业发展、全链条打造应用生态和全维度建设发展环境,累计开放615条、1289.83公里测试道路(2021年新增372条、729.96公里测试道路),可测试场景达到12000个,累计向25家企业、295辆车颁发道路测试和示范应用资质,实现了嘉定新城和临港新片区386区域全域开放测试,测试道路里程数、场景丰富度、企业数量和牌照数量均位居全国首位。其中,临港新片区两港大道28.4公里快速路的开放,标志着上海准许智能网联汽车在城市道路上开展测试活动。

《报告》数据显示,2021年洋山港智能重卡累计转运4.08万TEU运输量,掀开了未来港口智能化运输新图景;载人示范得到井喷式扩展,全年投入163辆智能出租车,累计完成5.91万订单。受此影响和拉动,全球前十大智能网联车企以及600余家国内外零部件企业在沪布局,特斯拉跑出上海速度,威马、蔚来、集度、摩登、爱驰等12家造车新势力在上海设立总部或研发中心。

未来,上海将一如既往大力推进智能网联汽车创新发展,发挥智能网联汽车的牵引赋能效应,充分激发行业活力、培育龙头引领企业、打造爆款整车产品、构建典型应用场景、深化区域协作机制。在产业生态培育、政策体系创新、测试环境营造、示范应用推广、智能交通建设等方面持续探索并先行先试,实现生态体系的跨越式发展。推动智能网联汽车全产业链提质发展,把上海打造成为全球领先的智能新能源汽车产业发展及创新应用高地,引领世界级汽车产业中心和智慧交通体系建设。

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希墨
时点汽车编辑记者