大众Q3产量降逾三成 大众汽车在德国股市上下跌3.29%

时点汽车10月29日消息,周四,大众集团发布三季度财报,受到半导体供应瓶颈的影响,主要财务数据出现不同程度的下滑。截至发稿,大众汽车在德国股市上下跌3.29%。

2021年三季度大众集团总共卖出180.5万辆新车,交付197万辆,但生产数据仅为158万辆,较去年同期数据分别下降两至三成。与此相比,财务数据的下降也显得较为温和,集团Q3营收569亿欧元,同比下降4.1%;扣非后营运利润27.98亿欧元,同比下降12.1%,也低于路孚特分析师平均预期的29.9亿欧元。

对于业务规模和财务数据双双下滑,大众集团表示主要原因是全球半导体供应瓶颈导致。Q3报告期内,普通乘用车品牌出现了营运利润亏损,特别是中国市场受到更大的影响,当地客户需求相当高,但难以得到满足。

在电动车领域,三季度大众集团全球范围内总共交付12.21万辆纯电动车,较去年同期翻了一倍。此外今年前九个月集团混动车(PHEV)的交付量也达到24.6万辆,较去年同比增长133%。

大众集团强调,中国的新能源车市场呈现格外强劲的需求。光是三季度就向中国车主交付了2.89万辆纯电动车,而今年上半年总共才交付1.83万辆。同时在中国设立的城市店ID.Store也呈现客流量、成交率均高于传统汽车经销商的特点。

截止目前,大众集团总共有60处城市店,计划在年内将这个数字扩展至170处。同时大众维持中国全年ID.系列车型交付8-10万的目标,但也强调最终数据取决于能否拿到足够多的半导体。

大众集团CFO Arno Antlitz表示,在上半年取得创纪录的业绩之后,第三季度的半导体供应瓶颈让我们清楚地看到,我们还没有足够的弹性来应对产能利用率的波动。这清楚地表明,我们必须继续坚定地努力改善所有领域的成本结构和生产力。

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