富奥股份拟成立全资子公司,战略布局退役电池梯次利用业务领域

时点汽车11月19日消息,富奥股份发布公告称,随着新能源汽车产业蓬勃发展,动力电池将迎来规模化退役期,为战略布局退役电池梯次利用业务领域,公司拟成立全资子公司“富奥智慧能源科技有限公司”,注册资本6,500万元。

富奥智慧能源科技有限公司经营范围:电池产品包括梯级利用电池及其衍生能源产品的开发、制造、租赁、销售;电池产品技术服务、电池检测技术服务、电池价值评估服务;电池云平台大数据采集、存储、开发、处理、服务及销售;电池电芯、电池模组、电池包及其塑胶件、五金件、电子元器件、结构件的收集、制造、销售;运营电池维修、回收、销售的网络及服务;电池材料和相关的研发、经营销售;电池检测、试验等相关设备、工装、工具的研发和销售;新能源汽车的后市场服务。

富奥股份同时发布公告称,公司高管发生人事变动,李俊新上任副总经理职位,李志勇上任董事会秘书职位。

富奥汽车零部件股份有限公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售,公司主要产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列,产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型;公司产品为众多国内整车/整机企业配套,部分产品远销海外;所属企业35家,其中全资企业15家、合资企业20家。

据中国汽车技术中心预计,2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨(约25GWh),其中6万吨电池需要报废处理;而到2025年,动力电池的累计退役量预计会达到78万吨(约116GWh),其中将有约23.4万吨的电池需报废处理。

此前,包括特斯拉中国、大众、丰田、比亚迪、威马等都已开始建立自家动力回收体系。

相对于元素回收业务,退役电池梯次利用往往是许多企业的首选方案,主要是因为梯级利用成本与门槛都比较低,将电池的寿命最大化利用。

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