汽车后市场企业开思获8000万美元C1轮融资,红杉、源码领投

本站原创 车后市场 2019-10-31

摘要:时点汽车10月31日消息,中国汽车后市场企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,泰合资本担任独家财务顾问。

时点汽车10月31日消息,中国汽车后市场企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,泰合资本担任独家财务顾问。

开思创始人兼CEO江永兴表示,本轮融资主要用于技术研发、平台基础设施建设、市场业务拓展等方面。开思致力于打造汽后行业的科技基础设施,利用“AI+大数据”提高配件搜索、识别的效率和准确率,建立更精准的配件交易匹配机制,持续建设和完善供应体系、售后规则、信用体系等。开思将围绕全车件继续增加车型和品类,扩张更多市场。

据了解,开思旗下全车件交易平台“开思汽配”,以“Google+天猫”的独特模式解决配件交易的效率问题。“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配,让汽车零配件的交易效率提升。开思建立了汽配交易的标准和信用体系。通过联结优质的源头供应商,开思建立了配件有质保、假劣必赔的品质承诺,提供包括技术服务在内的售后体系,让汽配交易更放心。同时,开思还通过数据服务和供应链金融,帮助供应商提高库存周转率、资金使用效率。

红杉资本中国基金合伙人周逵表示,“开思抓住了行业需求旺盛和基础设施薄弱的时机,以数据驱动,建立汽配交易标准和信用体系为路径,快速成为这个细分市场的领头羊。中国汽车后市场是个宽广的领域,我们期待开思未来更出色表现。”

源码资本创始合伙人曹毅表示,“汽配流通是典型的流通互联网大赛道。开思依托信息技术,极大提高了配件译码、供需匹配的效率,并且在高端车领域得到了验证。开思平台型的轻模式、强大的数据基础、上下游用户的使用习惯能帮助开思在汽配流通领域更快的发展。”

泰合资本董事付超平表示,技术是产业变革的最大驱动力。开思通过技术积累构建了业内丰富、精准的配件数据库,并以此为基石,通过类天猫模式解决全车件非标交易的痛点,打造了数据驱动型供应链平台。江总团队低调务实,致力于定义汽车配件交易标准与信任体系,并有效推动汽车后市场全产业链的升级。

作者:luxe,来源:时点汽车


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