开放道路智能驾驶长沙示范区启用,进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试

本站原创 智能网联 2019-09-26

摘要:时点汽车9月26日消息,今日在长沙举办的开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式上,长沙市政府宣布开放道路智能驾驶长沙示范区于今日启用,长沙在全国率先进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试。

时点汽车9月26日消息,今日在长沙举办的开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式上,长沙市政府宣布开放道路智能驾驶长沙示范区于今日启用,长沙在全国率先进行基于车路协同自动驾驶乘用车批量载人测试。

100公里智慧高速项目场景分为标准路段、测试路段和示范路段。标准路段以安全应用为主要目的,辅助智能网联车辆行驶通过匝道、合流处等风险路段。测试路段以量产的自主驾驶车辆和V2X车辆测试为主要目的,在具备桥梁、隧道、互通枢纽等物理场景在内的典型三车道以上路段根据安全距离原则部署路侧设备。

示范路段部署全息感知设备,满足高级别高速公路监管需求。项目弥补了国内高速环境下缺乏测评、示范环境的空缺。主机厂可以从自车行为、环境信息、道路交通信息、交通参与者四个维度信息检测整个系统的安全性和可靠性,同时提高高速公路的运行和监管质量。

开放道路智能驾驶长沙示范区启用,进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试-时点汽车

135公里开放道路项目全长135公里,关键路口部署含通信单元、边缘计算单元、路侧感知单元在内的智能路侧系统,覆盖辅助定位信号。项目全线支持L3级及以上自动驾驶车辆测试与示范。共计打造智能网联汽车车路协同自动驾驶、网联辅助驾驶等测试类相关场景和车辆行驶安全、道路信息提示、路网管理等应用类场景90余个。

整个项目基于云控基础平台和智能路侧系统打造人-车-路-云一体化系统架构。智能路侧系统和边缘云控系统通过上帝视角为智能驾驶运营车辆提供超视距感知、盲区感知及冗余感知/识别功能,支持智能驾驶车辆安全高效行驶。全线部署的智能交通系统通过与交警数据平台的互联互通实现海量交通运行数据的存储与分析,为城市交通效率的提升提供解决方案。

2018年,智能网联汽车测试区在新区建成开放,并获工信部授予“国家智能网联汽车(长沙)测试区”牌照;开通试运行全国首条开放道路智慧公交示范线,实现了5G-V2X应用场景落地。2019年6月,长沙发布《关于进一步促进人工智能产业发展的若干意见》和6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程,支撑智能网联汽车、人工智能等产业发展的生态体系加速形成。

作者:luxe,来源:时点汽车


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