台湾发出首张自动驾驶试车牌,10月将在新竹上路测试

本站原创 智能网联 2019-09-10

摘要:时点汽车9月10日消息,据联合新闻网报道台湾首辆自动驾驶测试车获批车牌,编号“0001”,10月将在新竹上路展开测试。消息指出,这辆车属于Chrysler Pacifica旗下的“小白1号”,7月曾在测试场测试,达到验证合格标准。新竹市长林智坚保释,有了车牌后,测试车将能上路,在真实道路上进行各种路况测试。

时点汽车9月10日消息,据联合新闻网报道台湾首辆自动驾驶测试车获批车牌,编号“0001”,10月将在新竹上路展开测试。

消息指出,这辆车属于Chrysler Pacifica旗下的“小白1号”,7月曾在测试场测试,达到验证合格标准。新竹市长林智坚保释,有了车牌后,测试车将能上路,在真实道路上进行各种路况测试。新竹市市长林智坚表示,未来市府将倾全力提供行政协助,办理说明会、演练,并于沿途设立相关警示牌,车体也会标示并维持40公里限速,交确保自驾车试行安全顺畅。

台湾行政院今年通过《无人载具科技创新实验条例》,交通部也增修《道路交通安全规则》第20条,让自驾车有望挂试车牌上路实验。

新竹市府随即在2月份邀请工研院机械所在智慧城市小组讨论,3月份与工研院签订MOU,4月份联名向交通部提交自驾车测试计划,并依交通部指示于7月在沙仑自驾车测试场域测试,完成中央标准的12种运行模式及64种测试情境合格,9月4日获交通部核准进行新竹渔港自驾车计划,顺利取得全台第一张编号“0001”的试车牌照,成为全台第一辆于开放场域上路的自驾车。

台湾交通处长倪茂荣表示,在交通部协助之下率先取得第一张自驾车测试牌照,搭配工研院机械所最新技术、竹科相关产业链,新竹市将拥有最佳的自驾车产业环境,预期将吸引自驾车产业链来到新竹市,市府将协助以竹科X做为发展基地。此外,工研院已开发及整合各项关键技术,会即时处理大量且精准的感测资讯、也会运用人工智能辨识交通号志与标志,并具备自动紧急刹车、和周边人车动态预测与反应的能力,会掌握道路状况并接手控制车辆,期许透过公开场域测试验证各种地形、路段、场域和天候的稳健度与功能调校,做为未来发展运用。

作者:希墨,来源:时点汽车


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