易车发布2019第二季度财报,收入27.92亿元,同比增长8.9%

本站原创 产经新闻 2019-09-05

摘要:时点汽车9月5日消息,易车今日下午发布了截至2019年6月30日的2019财年第二季度业绩。财报显示,2019年第二季度营业收入为27.92亿元(约4.07亿美元),同比增长8.9%。毛利润为16.74亿元(约2.44亿美元),同比增长3.1%。

时点汽车9月5日消息,易车今日下午发布了截至2019年6月30日的2019财年第二季度业绩。财报显示,2019年第二季度营业收入为27.92亿元(约4.07亿美元),同比增长8.9%。毛利润为16.74亿元(约2.44亿美元),同比增长3.1%。

2019年第二季度净亏损为1.36亿元(约1,980万美元),去年同期净利润为2,740万元(约400万美元)。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年第二季度净利润为2.16亿元(约3,150万美元),去年同期不按美国通用会计准则计净利润为3.54亿元(约5,150万美元)。

2019年第二季度归属于易车公司净亏损为1.45亿元(约2,120万美元),去年同期归属于易车公司净利润为270万元(约40万美元)。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年第二季度归属于易车公司净利润为1.55亿元(约2,260万美元),去年同期不按美国通用会计准则计,归属于易车公司净利润为2.57亿元(约3,750万美元)。

易车公司CEO张序安表示:“虽然中国的新车销售在2019年第二季度持续疲弱,但是易车整体业务仍继续逆势取得稳健增长,总收入达到人民币27.92亿元,同比增长8.9%。特别是交易服务业务持续抢夺市场份额,2019年二季度收入达到人民币14.90亿元,同比增长17.2%,交易量同比增长34%。而中国汽车工业协会的数据显示,2019年第二季度,中国新车销售总额同比下降约14.3%。”

根据 Questmobile 的研究数据,易车APP在2019年7月的日活跃用户数较2018年10月升级改版前增长超过200%,此外,易车APP和汽车报价大全APP的总日活跃用户数在同一期间增长超过60%。在2019年第二季度,易车的总销售线索量同比增长约37%,其中高质量的原生销售线索占比继续大幅提升。

财报数据显示,2019年第二季度,易车继续拓宽二级经销商网络,覆盖超过3万家二级经销商客户。截至2019年8月,付费二级经销商用户已超过3千6百家。

易鑫为易车的控股子公司,主要运营易车的交易服务业务。2019年第二季度,易鑫业务保持超过行业水平的增速,市场领先地位及竞争优势得以巩固和提升。截至2019年6月30日,易鑫助贷业务和自营融资业务累计促成汽车融资交易约140万台,累计汽车融资总额超过人民币1,000亿元。易鑫得益于其行业领先地位,在业务发展过程中享有较多的竞争优势。

易鑫助贷业务和自营业务共促成汽车融资交易约13万8千台,汽车融资总额约为110亿元(约16.0亿美元),同比增长约34%。其中,易鑫的助贷业务同比增长超过250%,占易鑫总金融交易量的49%,相较于去年同期助贷业务占比19%,有大幅提升。易鑫核心业务二季度的新增收入,包括助贷业务和易鑫促成的新增自营融资租赁业务收入,达到5.90亿元,同比增长46.9%。”

展望未来,张序安补充道:我们将继续专注执行核心战略,将易车打造为 ‘线上汽车媒体+汽车交易服务’大生态中的首选平台,并给出四个大的战略方向:

第一,我们将继续优化易车APP的内容,提升用户体验,不断稳固及加强易车的价值定位。同时,我们将持续探索推广易车品牌,通过提高品牌知名度来扩大用户覆盖,让易车为我们的汽车厂商和经销商客户带去更高质量的销售线索,提升易车媒体平台营销投放的效果。

第二,我们将继续推广为汽车厂商客户推出的人工智能技术营销解决方案,为我们的广告服务业务获得收入增量。

第三,我们将继续发展会员服务业务,提升豪华版和豪华增值版的渗透率,进而提高会员服务业务单家用户平均收入(ARPU),同时继续拓展二级经销商网络,并逐步提高我们在这方面的变现能力。

第四,易鑫将继续专注于扩展助贷业务,通过不断提升技术,为汽车消费者、金融机构合作伙伴和汽车经销商提供更优质的产品与服务。”

此外,财报显示截至2019年6月30日,易鑫包含助贷业务和自营融资租赁业务在内的所有业务90日以上(含180日以上)逾期率和180日以上逾期率分别为1.06%和0.58%。自营融资租赁业务90日以上(含180日以上)逾期率和180日以上逾期率分别为1.29%和0.77%。

按美国通用会计准则计,易鑫2019年第二季度的应收融资租赁款信用损失拨备为1.96亿元(约2,850万美元)。截至2019年6月30日,易鑫的应收融资租赁款信用损失拨备余额为4.37亿元(约6,370万美元)。

作者:希墨,来源:时点汽车


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