Waymo、通用汽车等督促NHTSA加快自动驾驶汽车的监管进程

本站原创 智能网联 2019-08-30

摘要:Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo周四在公开评论中对NHTSA表示,必须“迅速”采取行动,确保自动驾驶汽车能够及时部署。目前,汽车的标准要求手动控制——方向盘和踏板。汽车制造商和科技公司必须达到75项汽车安全标准,其中大多数人认为驾驶汽车的是人。

联邦政府仍在为未来有关汽车和自动驾驶汽车的法规制定计划。然而,Waymo希望NHTSA负责重写更改,以加快速度。

据路透社报道,Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo周四在公开评论中对NHTSA表示,必须“迅速”采取行动,确保自动驾驶汽车能够及时部署。目前,汽车的标准要求手动控制——方向盘和踏板。汽车制造商和科技公司必须达到75项汽车安全标准,其中大多数人认为驾驶汽车的是人。

当企业希望在美国道路上推出无需手动控制的汽车时,情况就变得复杂起来。

Waymo、通用汽车(General Motors)等公司已敦促NHTSA以加速开发的名义,将自动驾驶原型车排除在这些规定之外。根据Waymo和其他公司的评论,由于理论上自动驾驶汽车的座位位置不同,NHTSA似乎在更密切地关注修订后的碰撞标准。Waymo表示,该机构不应该把重点放在座位位置上,而是应该利用资源来制定更新的规则来测试自动驾驶汽车。

Lyft和本田(Honda)等其它公司也发表了评论,暗示NHTSA可以将自动驾驶汽车归入一个新的汽车类别,不受传统汽车安全准则的约束。目前还不完全清楚,但汽车制造商的评论暗示,NHTSA可能要到2025年才会修订自动驾驶汽车的安全标准,而该机构明年可能会开始修改座椅位置和碰撞标准规则。汽车制造商显然担心,随着技术的进步,监管将成为阻碍进步的主要障碍。

到目前为止,对于汽车制造商和科技公司来说,进展非常缓慢。通用汽车(General Motors)最初设想,它将在今年年底前部署并“商业化”自动驾驶汽车。然而,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)尚未对一份要求将没有手动控制的自动驾驶汽车排除在传统法规之外的请愿书做出最终决定。通用汽车随后表示,将推迟提供自动驾驶出租车服务。

作者:luxe,来源:时点汽车


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